23q110 orienterat elektriskt stål

Den tidiga appliceringen av spannmålsorienterat kiselstål (Goss) i motorer började med traditionella radiella flödesmotorer, där statormaterialet ersattes med Goss för att utveckla högpresterande motorer. Under hela utvecklingen av Goss Motor -applikationer har Goss Teeths + Noss Yoke -konfigurationen visat den mest betydande prestationsförbättringen och är den mest praktiska att implementera. Detta tillvägagångssätt kommer sannolikt att bli den mest antagna lösningen för radiella flödesgossmotorer i framtiden. Prestationsförutsägelse vid tand-ok-korsningen och materialkompatibiliteten förblir emellertid viktiga forskningsutmaningar.

GO Electrical Steel appliceras inte bara i radiella flödesmotorer utan har också studerats i axiella flödesmotorer. Den primära skillnaden ligger i det plana luftgapet av Axial Flux Permanent Magnet Synchronous Motors (PMSMS), där magnetfältet distribueras axiellt snarare än radiellt. Vid utvecklingen av axiellt flöde CRGO -kiselstålmotorer har implementeringar som Goss -tänder med Noss Yokes undersökts. Med tanke på både kostnader och prestanda förväntas tand-ok-hybridkonstruktioner och yokeless statorstrukturer bli mainstream-lösningar för framtida axiella flödesmotorer.

Utöver radiella och axiella flödesmotorer har forskare också undersökt Goss -tillämpningar i specialiserade motortyper. Till exempel Matthew C. Gardner et al. utvecklade en dubbelkonisk rotor PM-motor med Goss. Jämfört med konventionella radiella flödesmotorer minskar denna design kärnförluster och förbättrar energieffektiviteten utan att offra statorflödesdensiteten. När forskning om Goss Motor Materials och strukturella designmognar förväntas mer specialiserade motorer anta spannmålsorienterat kiselstål för att förbättra prestandan.